КОРВЕТ 11.Х

КОРВЕТ 11.Х это блоки управления нового поколения обладают широкими возможностями применения. Блоки управления могут быть использованы на спортивных автомобилях для управления сивтемой подачи топлива и системой зажигания. Управление топливо-подачей может осуществляться по датчику расхода воздуха ( MAF ) , датчику абсолютного давления ( MAP ) или датчику положения дросельной заслонки ( TPS ).

В зависимости от модификации КОРВЕТ 11.Х имеют следующии возможности и опции.

• Количество цилиндров от 2-х до 8-ми.

• Максимальное ограничение оборотов коленвала до 15000 об/мин.

• Управление 2-х и 4-х тактными двигателями внутреннего сгорания.

• Управление роторным двигателем.

• Управление системой турбо надува или механическим нагнетателем.

• Режим "ANTILAG" с возможность поддержания заданного давления надува.

• Режим "WaterSpray"Автоматическая или ручная подача воды на интеркуллер .

• Встроенный режим "Турбо таймер" .

• Управление механизмом регулировки фаз газораспределения "VTEC".

• Управление двумя рядами форсунок с возможностью отдельной фазировки впрыска каждой из 8-ми форсунок.

• Управление фазой впрыска по началу или оканчанию впрыска топлива .

  Линейное лямбдо регулирование с Функцией АВТОКАЛИБРОВКИ во всем рабочем диапазоне двигателя .

  Кантроль детонации с функцией само адаптации.

  Управление системой "TWINSPARK" (две свечи зажигания на цилиндр)

  Функции "АВТОСТАРТ" и "АНТИБУКС"

  Помощь при переключении передач (для кулачковых КПП)

  Управление "Электронным дросселем"

  Корекция топливо подачи по Т выхлопа. (Защита от перегрева поршневой групы и турбокомпрессора)

  Управление системой NOx.

  До 4-х калибровочных таблиц с возможностью переключения во время дрижения.

  Передача данных по шине CAN , для работы с внешним логером или панелью приборов.

  Встроеный логер 8М для записи данных о работе мотора (время записи от 30 минут до 2 часов).